音響名稱及型號

基於創造能長久珍藏的參考的基本理念，這款喇叭系統結合了雅馬哈獨特的技術，如鈹振膜。 它從1974年到1997年被出售長達23年，並作為瑞典國家廣播和芬蘭國家廣播的監聽喇叭使用。 中高頻振膜使用鈹振膜。 此隔膜是透過應用電子束真空沉積法及LSI製造中特殊合金技術成功開發，並利用獨特的技術強度。由於在高真空下製造，含有較少化合物，且比以捲製片材完成的隔膜更為純度。 此外，由於模具先是原子或等離子體，再進行氣相沉積，因此可以製造出深圓頂形狀或切邊的物品，這在拉線成型中較難達成。 此外，我們透過在腐蝕性鈹材料上塗上約5微米厚的特殊塗層，成功保護其免受大氣中有害物質的侵害。 低音部分則配備 JA-3058A，一款 30 公分的錐形低音單體。 隔膜使用波紋錐形紙，經過多年累積的材料研究開發而成。 此外，邊緣採用雙層塗層熱固性樹脂與抑制共振的黏彈性樹脂布料，提升輸入訊號的線性性。 磁性電路使用156φ鐵氧體磁鐵，音圈邊緣繞製以銅帶線。 中程配備JA-0801 8.8公分圓頂型警報器。 它採用 Yamaha 獨特的製造工藝，採用直徑 68mm 的鈹光膜。 此外，邊緣採用雙層塗層切向邊緣，浸有黏彈性樹脂與熱固性樹脂，這是軟圓頂型開發如 NS-690 的成果，能在不損及鈹特性的前提下，達到足夠的形狀與中心保持力。 此外，音圈採用大直徑 66φ，並採用銅帶線邊繞以提升效率。 此振動系統設計使每個部件後方的氣壓均勻，例如鈹膜片、音圈和邊緣。 振膜背面通往中心極中空的背腔，而音圈後方則在磁電路底板鑽孔以通過背腔。 在邊緣後方，會鑽穿音圈軸心的氣孔，並在外極上鑽孔，讓空氣從邊緣逸出。 該磁電路使用大型 156φ 磁鐵，磁通密度達 16,000 高斯，以改善瞬態特性。 為了提升振膜的剛性並提升指向性，採用彎曲半徑較小的圓頂形狀。 為了解決這個問題，透過使用擴散器來抑制因干擾帶外軸向特性所造成的凹槽，盡可能將軸向特性擴展到最大範圍，並改善與高音單體在分頻頻率附近的連接。 高音部分配備 JA-0513 3.0 公分圓頂型高音單體。 振膜採用輕量化的23毫米振膜，重量不到0.03克，利用鈹的特性，並採用布料切邊，塗有黏彈性及熱固性樹脂，以抑制不必要的共振。 音圈直徑為23毫米，採用一條鋁線沿邊繞線直接連接鈹振膜，使整個振動系統輕量化。 此外，音圈後方的中心極是針對 NS-690 高音單體的研究成果，經過錐形處理以形成不規則形狀，並填充吸音聚氨酯以抑制共振效應。 網路區的設計不僅強調電氣特性，更注重基本的實際聆聽體驗，透過反覆的聆聽測試進行切割與嘗試。 低音單元電路使用 1.0φ 形式核心軸，搭配大直徑鐵氧體磁芯，降低直流電阻並改善輸入電阻。 此外，對於設定 squawker 和高音單體音量的衰減器，我們使用大型雙繞組衰減器，輸入電阻優異。 這個箱子是全封閉式書架式，四面都做了裝飾，並採用黑色飾面設計。 NS-1000M 的前擋板使用 24mm 刨花板，後面板 25mm 刨花板，側面、桌面及底部板則使用 20mm 刨花板。 此外，在低音喇叭安裝孔上方放置一塊24毫米厚的膠合板作為堅固的加強材料，並在不同區域施以適當加強。 表面為黑色半光澤，無橫網。 二手機車鑑定